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旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

「努力築就中華民族偉大復興時代的文藝高峰!」大陸中國作家協會第九次全國代表大會、中國文學藝術界聯合會第十次全國代表大會11月30日在北京人民大會堂開幕,大陸國家主席習近平於發表言論時,強調「文運同國運相牽,文脈同國脈相連」,並提出「堅定文化自信,用文藝振奮民族精神」等四點希望。

據新華社報導,習近平在發表言論時指出,自「十八大」以來,廣大文藝工作者積極投身「實現中華民族偉大復興中國夢的火熱實踐」,不僅文藝界出現新氣象新面貌,主旋律更加響亮,正能量更加強勁,也向世界展示了中華文化魅力。「觀古今於須臾,撫四海於一瞬」,習近平表示,「實現中華民族偉大復興,是一場震古爍今的偉大事業」,需要堅忍不拔的精神,也需要振奮人心的作品。

盼推出更多優秀作品

習近平期勉,大陸藝文工作者能做到「胸中有大義、心裡有人民、肩頭有責任、筆下有乾坤」,推出更多反映時代呼聲、展現人民奮鬥、振奮民族精神、陶冶高尚情操的優秀作品。

用文藝引領社會風尚

習近平並提出其「四點希望」,分別為「堅定文化自信,用文藝振奮民族精神」、「堅持服務人民,用積極的文藝歌頌人民」、「勇於創新創造,用精湛的藝術推動文化創新發展」,以及「堅守藝術理想,用高尚的文藝引領社會風尚」。

工商時報【本報訊】

Volkswagen年終健檢活動

歲末年終將至,台灣福斯汽車關懷暢銷熱賣福斯車主們的愛車狀況,自2016年12月1日至2017年1月31日,暖心推出多達22項免費車輛健檢。此外,台灣福斯汽車於活動期間,同時推出多項優惠活動,如精選原廠外觀零件、多項精選原廠配件╱精品、汽╱柴油添加劑(1次購買3瓶)皆享有85折,另提供車頂架(限定車款)8折,不限品牌輪胎第2條8折、輪胎加碼送等優惠;而凡回廠消費之車主即贈送桌人氣曆乙份,預約回廠更可獲福斯紅包袋乙份!

2017 LUXGEN春日健檢啟動

LUXGEN貼心提前為所有車主在春節來臨前,做足行車安全準備,全面啟動2017LUXGEN FOYU春日健檢活動,將自2016年12月1日至2017年1月25日開跑!LUXGEN誠摯邀請車主們提早預約回廠,進行愛車各項健檢;此外,保固期內同步免費更新導航圖資及享有原廠配件升級、指定油化品等多項專屬優惠,同時還可以最優惠的價格享有LUXGEN精美伴手禮。

Audi極限體驗營開放報名

為讓全台車迷們能親臨感受四環品牌性能旗艦在賽道上的熱血快感,台灣奧迪將於12月8日至11日假大鵬灣國際賽車場再次舉辦Audi driving experience 2016極限體驗營,即日起開放報名!本次體驗營共4梯次,現場特別邀德國原廠頂尖教練來台,貼身指導每位參加的尊榮車主們,同時更規畫多元訓練課程,豐富多元的極限體驗課程絕對精彩可期。

下面附上一網友一致推薦 則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅3日專電)巴西國營石油公司貪瀆案調查工作小組和檢察官,被國際透明組織選為全球反貪腐運動最大的倡議,並獲頒年度大獎。

國際透明組織今天在巴拿馬作上述宣布,彰顯「巴西石油公司(Petrobras)貪瀆案調查工作小組為終結巴西長久以來的貪腐弊端,堅持不懈的努力。」

國際透明組織共收到560件世界各地有關打擊貪腐的倡議提名,其中包括由全球185位記者進行有關「巴拿馬文件」(Panama Papers)的調查。

國際透明組織指出,巴西石油公司貪瀆案調查行動從地方性的洗錢調查開始,發展成巴西史上最大宗貪腐調查。

「檢察官自從2014年4月開始站在調查第一線,處理全球最大的貪腐醜聞之一(巴西石油公司案),針對巴西政界和產業界最有權勢的菁英人士進行調查、起訴和判刑。」

國際透明組織表示,巴西石油公司貪瀆案調查行動迄今已提出240件控訴,其中118件被判有罪,所有被告的刑期加起來達1200年,其中不乏過去被視為「碰不得和惹不起」的高官和富商。

國際透明組織反貪腐獎委員會主席福瑞塔斯(Mercedes de Freitas)表示,貪腐在巴西已造成數十億美元的損失,人民再也受不了摧殘國家社會的貪腐文化,「巴西石油公司貪瀆案調查行動帶給巴西人的訊息是:不管你多有權有勢,只要貪汙,都會受到司法制裁。」

巴西民眾為抗議眾議院將「10項肅貪措施」扭曲變形,預定明天再次發動全國性街頭示威活動,以示不滿。1051204

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驚喜商品馥藍朵-單人套餐-2017

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近幾年在台灣與歐洲竄紅的台灣原住民當代藝術家優席夫,透過繪畫創作並與跨界結合,積極在國內、外為台灣原住民文化發聲,最近更接獲英國知名V&A博物館邀約,明年將在V&A舉辦個人創作展。優席夫表示,路是人走出來的,他希望自己的所作所為可以讓年輕原住民孩子們看到,勇於展現自己的文化自信,只要肯努力自然能闖出一片天。

旅英原住民藝術家優席夫最近發表自傳書籍「漂流木」,敘述他如何從一個原本夢想成為歌手的阿美族部落青年流浪到城市,又流浪到英國愛丁堡。由於一次超自然的夢境刺激,他拿起畫筆作畫,靠著自己努力敲門賣畫的不放棄精神,如今反而以原住民當代藝術家的身分在英國藝術圈大受肯定的心路歷程。優席夫說:『(原音)漂流木它之所以會美麗,是因為它歷經了巨石的撞擊,還有日曬雨淋,人的生命也是一樣,不痛它就不會美。我是一個部落的青年,為了追求音樂的夢想流浪到城市,結果夢碎,又從台灣流浪到英國,為了生存,就是靠著不放棄的敲門勇氣,終於為自己敲出一片天,後來也從國外再回來,整個過程就像漂流木一樣。』

現在的優席夫除了創作之外,他也和另一位布農族青年Biung搭建了「兩件風衣國際藝文交流平台」,主動出擊參加國際上各種有關原住民議題的學術論壇或藝術節,幫助台灣原住民當代藝術在國際上發聲;更常時候他會回到台灣、回到部落向原住民孩子分享他的逐夢過程,教導他們繪畫,告訴他們如何展現部落文化自信;同時他經常受邀到知名企業演講或與不同領域的產業跨界合作,用他充滿部落元素與鮮豔色彩的畫作風格,讓大家看到原住民當代藝術不同樣貌。

明年下半年,優息夫更將受邀在英國相當負盛名的V&A博物館舉辦全新創作個展,優席夫主題將聚焦原住民的DNA,希望讓國際看到台灣原住民獨特而豐富的當代藝術文化表現。優席夫說:『(原音)我們身上的DNA或許不同,但是我們還是人啊,我們也是老天創造的,所以為什麼要做DNA這個展覽,就是希望透過這個展覽,大家去反思我們雖然不同的,但是不是應該去欣賞差異、尊重不同。』

優席夫說,原住民的孩子基因沒有問題,缺乏是給他們機會和資源來激發他們的自信,很少有台灣原住民藝術家在國際受到矚目,他會持續擴展在自己國際上的能量,讓部落孩子們有追尋的目標,未來透過各種形式的藝術展現,走出台灣、走上國際。

(中央社台北28日電)里約奧運後沉寂一段時間的大陸泳將寧澤濤,日前在網路直播平台中亮相,和網友分享自己的近況。在直播中他透露已經恢復訓練,且並不否認參加2020年東京奧運的可能。

錢江晚報報導,寧澤濤在近1小時的直播裡,除了參加一系列互動節目,還和網友分享近況。寧澤濤表示,「前段時間養身體,現在慢慢開始下水游泳了」。

寧澤濤由於外型亮眼,憑藉健康形象在中國大陸擁有不少粉絲,紀錄片「轉折點——寧澤濤」在大陸央視體育頻道播出後,也讓原本在奧運會後沉默已久的寧澤濤重新回到公眾視野,而他將來的去向也備受關注。

新浪體育日前報導,寧澤濤6月在澳洲外訓期間聽到自己藥檢出問題的傳言,在外訓要結束時,突然暫停大陸國家隊集訓,訓練處於半停滯狀態。那段時間,寧澤濤瘦了4公斤,最終沒進入里約奧運100公尺自由式決賽。1051128

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空上周停飛解散的風暴,延燒至昨(二十九)日,前民航局長張國政在昨日上午十時突然舉行記者會,並表示他(負責)的團隊,目前有意願接掌復興航空的所有航線,希望民航局能夠停止並延後討論收回興航的航權和航線,更希望能快和興航董事長林明昇會面,並已接手興航的所相關事項能提出討論並做決定。

前民航局長張國政在記者會上表示,復興航空近日來發生了困難,連帶使得各航空機關遭受責難,在今日航空業不景氣之下,雖然其他航空同業伸出了援手,卻無法也無意願接手興航,因此張的團隊出來,有意願來接管興航,並希望這次的進入能夠解決政府和興航的困難。

張國政強調,他特別請民航局撤回收回興航公司航權的航線的決定,因為如果現在收回了,那張的團隊不會有意願來接,張國政說「因為我要做生意,那現在我買了一個攤子,買了一個攤子不能做生意,那我買攤子做什麼呢?」

張國政也希望民航局能體諒,張的團隊希望能盡速在的記者會結束後,和興航的林明昇能夠見面來討論和決定。

對興航的惡意停飛解散,行政院長林全在下午出席觀光協會感謝茶會時也表示,興航的狀況還在處理中,若一切都不變的話,它的航權會重新再分配,期待經過這事件後,未來政府對於航空公司的管理和相關監督,在制度和執法上會做深入的檢討,希望這次的改變,能對未來台灣航空事業的發展往更健全的方面推進。

對於張國政的記者會說法,民航局稍晚在中午表示,民航局在此案的對口單位是興航,至於航權是否收回,端看興航所提的復航計畫而做決定,無論任何團隊有意願接手興航,都應直接向興航洽談。

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      我們正處在一個媒體典範巨大轉移的時代。 從內容到平台到商業模式,舊的模式受到巨大衝擊, 但新的模式又尚未成形,人人都在黑暗中摸索: 傳統媒體努力想要轉型,許多新媒體則開創不同的實驗。 然而,到底什麼是「新媒體」? 這個新指的是形式、工具,還是思維與心態? 「新媒體」這個全新而且快速變動的領域涵蓋範圍無遠弗屆, 從新聞、娛樂、政治宣傳、企業行銷等都面對新媒體的挑戰與機會, 關鍵就在於新技術的運用以及新時代思維的建立。 台灣的新媒體發展有哪些阻礙?可以如何突破? 本集政問榮幸邀請到台灣最大直播平台LIVEhouse. in的創辦人程世嘉先生,一同挑戰舊思維, 思考新媒體帶來的變革。

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      Sega 是台灣直播先驅 LIVEhouse 及 B2B 影音 SaaS 服務 StraaS.io 共同創辦人暨執行長; 他同時是台灣虛擬及擴增實境產業協會共同發起人、 遊戲橘子監察人及台北市政府市政顧問, 一直以來積極推動網路影音產業的發展。 Sega 曾於 Google 擔任軟體工程師長達 6 年時間,期間曾參與的專案包括 Android 多媒體框架、地圖大眾運輸、及中文搜尋等, 並曾領導內部工程師組織進行創新研發。

      基隆市一○五年度仁愛區公所社區營造「庶民美食文化-仁愛博愛市場美食地圖」成果展,昨(三十)日在區公所三樓禮堂登場,市長林右昌在成果展中和議長宋瑋莉,按圖索驥,品嚐現場展出市場美食。林右昌市長也期待未來各區能仿效,陸續發掘基隆庶民美食。

      林右昌市長手持美食地圖指出,在廟口小吃外,基隆的大街小巷有許多隱藏版的庶民美食小吃,仁愛博愛市場就是其中之一,透過社造成果展示和美食地圖,導引在地人與觀光客品嚐庶民美食,進而瞭解基隆歷史與文化。日前他把美食地圖放在他的臉書,與大家分享獲得七萬五千多人點閱。

      市長表示,現在有很多國外郵輪旅客慕名前往仁愛市場消費,市場美食未來發展潛力無窮,他恭喜社造團隊與攤商有這項成果,期待各區能仿效這項成果,積極發掘基隆更棒的美食,並廣為宣傳,庶民經濟無可限量。他說,依循地圖清楚編號,容易找到隱藏巷弄的庶民美食,市府準備將加印一萬份。

      仁愛區公所表示,仁愛博愛市場歷史悠久,二樓聚集有別廟口的在地美食,好味道讓人一吃成主顧;有多家各具特色咖啡店,買完菜的媽媽會抽空喝杯咖啡,形成市場內很不一樣的景緻。市府有意轉型為「美食市場」,把廟口消費人潮延伸過來。

      很多人透露進入市場吃美食,曾有迷路經驗,或是找不到上次吃的攤位,有了這張美食地圖,就可按圖索驥,歡迎民眾到仁愛區公所及火車站旁的旅客服務中心索取。

      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      復興航空無預警停飛解散,民航局前局長張國政昨天表達有意願接手興航經營,但在復興航空未提出復飛計畫、航權將被收回的情況下,張國政今天(30日)召開記者會表示,「巧婦難為無米之炊」,他宣布退出承接復興航空。

      張國政表示,為協助政府解決問題,幫復興航空員工找出路,他原來是接受恆春「五里坪機場活化案」合作團隊的建議,欲出面承擔責任,希望在現有航權的基礎下,替復興航空爭取時間,完成復航計畫。但他在與復興航空董事長林明昇聯繫後,林明昇告訴他復興航空已經決定要解散,無法再提復飛計畫;且復興航空的許多「高手」也被挖走,恐影響接手團隊的經營,「巧婦難為無米之炊」,因此他需宣布退出承接復興航空。張國政:『(原音)我跟林董事長見面後,就說我要先跟民航局溝通,我航權拿得到拿不到,拿不到我就不做,因為我做了一定是死嘛。 政府昨天已經講了要收回,復興如果要維持航權的話,前提是要提出一個復飛計畫,那我跟林董事長在討論的時候,他說我不能提這個復飛計畫,我已經解散資遣了。』

      張國政說,他理解主管機關依法行政收回復興航權,並支持政府的做法。但他也點名行政院長林全、交通部長賀陳旦、民航局長林國顯等人「不懂航空」,無法穩下復興航空、保護政府威信,並呼籲相關機關應協助復興航空員工爭取權益。

      對於外傳他涉及炒作復興航空股票,張國政則強調,自己、親戚和團隊成員都沒有復興航空或有關公司的股票,歡迎主管機關查證。

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      興航工會赴行政院抗議(2) (圖)

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      中央社

      2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分

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      中國時報【李忠一╱宜蘭報導】

      蘇澳鎮公所經營的免費接駁巴士,將在12月1日調整路線,不僅平日班車增設停靠站,以符合學生就學、長者就醫需求,更在周六、周日新闢路線,讓免費巴士行駛鎮內冷泉公園、豆腐岬等景點,鎮公所盼能讓遊客有多項交通工具的選擇,也能促進觀光發展。

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      蘇澳鎮長陳金麟表示,周一到周五平日班車路線,從下月1日起增蘇澳新站、蘇澳火車站、蘇澳衛生所等站點,方便學生通勤、減少家長負擔,也符合長者就醫需求;鎮公所預計4個月內開發APP,讓民眾可透過智慧型手機了解免費巴士動態。

      陳金麟表示,過去免費巴士的路線都走向市場等一般路線,今年路線調整的重點之一,就是因應假日的觀光需求,讓免費巴士在假日不打烊,遊客可搭乘大眾運輸工具到蘇澳,再轉乘免費巴士,讓免費巴士連結觀光景點,促進觀光產業的發展。

      鎮公所表示,新路線分為平日、假日,平日8車次,假日16車次,平日、假日都有左、右線可選擇,平日線會行經聖湖、蘇澳新站、蘇澳市區、南方澳、榮民醫院、鎮公所等地;假日會行經蘇澳新站、蘇澳冷泉、北濱公園、豆腐岬、水鳥保護區、白米木屐村等地,詳細路線、時間可參考鎮公所網站。

      旺報【特派員羅印?╱北京報導】

      大陸台生要留在大陸就業發展的挑戰越來越大,近年曾協助台灣學生在大陸就業創業的天津台協理事陳炳宏指出,平均來看,「能繼續留在大陸就業的台生大約只有一半!」由於就業優勢已不明顯,加上不願忍受與大陸年輕人接近的起薪,不少台生只好選擇回台發展。

      陳炳宏28日受訪表示,台生在大陸幾乎已經沒有就業優勢,無論是文創、醫療或美容等專業,大陸本身也培養人才,而台生的專業未必能「接地氣」,往往在起跑點就輸了,這是最大的致命傷。

      薪資標準比照陸生

      提到兩岸人才,他認為大陸本地優秀的人才也起來了,台生未必有優勢。薪資部分,大陸一般大學畢業生起薪約4到5千元人民幣,約2萬多新台幣,台生待遇也不會比本地生更優渥,基本上是在相同水準。

      提到台生在大陸就業的門檻或挑戰,他認為有兩點。一是和本地生齊頭式競爭時能否CP值爆表抗住,甚至勝出;二是要加強社會的融合度,這是台生很大的劣勢。

      他指出,粗略來說,能在大陸存活下來的台生大約只有一半。能活下來,一是可忍受與本地生相近的起薪,願意看長遠的發展;二是有父執輩的基礎,本身可能是台商二代,或者擁有創業的資金。另外一半的台生,大概只能回台灣找發展機會。

      起跑點相同競爭大

      目前就讀於北京清華大學經管學院博士班的楊海玲受訪指出,在就業程序上,台生的身分反而有劣勢,一是境外人士沒有大陸身分證件,填資料就不方便;二是除了一些大企業願意為境外人士辦理工作證,中小企業可能會嫌麻煩而拒絕。

      提到兩岸學生競爭力,畢業後打算留在大陸就業的楊海玲說,大多數產業兩岸學生都面臨相同的市場競爭,台生沒有特別的優勢,甚至在互聯網等行業,台灣發展已經落後大陸,大陸本地生更有優勢。

      就讀北京清華大學拍賣公共管理學院的博士生羅鼎鈞表示,畢業後會希望在大陸找教職,但也不排除在大陸創業,他已經去天津、上海和福州考察過,部分兩岸青創基地提供優惠政策,讓他滿心動。他也坦言,如果沒有特殊的政策輔助,兩岸學生在就業市場的起跑點是一樣的,競爭並不輕鬆。

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      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      (中央社記者唐雅陵聖保羅1日專電)搭載巴西查比高恩斯足球隊到哥倫比亞美德殷,不幸發生空難的包機,是美里達航空公司旗下唯一一架飛機,曾經飛到巴西兩次,其中1次還載過阿根廷足球明星梅西。

      美里達(LaMia)一共向巴西民航局提出6次飛航申請,其中4次遭否決,兩次獲准,分別是今年10月5日和11月6日,搭載玻利維亞國家足球隊到巴西東北部城市納塔爾(Natal),以及搭載阿根廷國家足球隊到好景市(Belo Horizonte),參加2018年世界盃足球賽淘汰賽。

      換言之,在哥倫比亞墜毀的飛機,之前曾搭載過梅西(Lionel Messi)、迪馬利亞(Di Maria)和莫雷諾(Marcelo Moreno)等明星足夏季特賣 球員。

      巴西當局指出,10月搭載玻利維亞國足隊的航程從聖克魯斯出發,飛行約1626公里後,在巴西首都巴西利亞降落加油,然後繼續飛行逾1777公里至目的地納塔爾。根據飛機的自主性,無法從聖克魯斯直飛到那塔爾,中途必須降落加油。

      11月的航程則先從聖克魯斯到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,機上只有駕駛員和機組員,然後搭載阿根廷國家足球隊直飛2166公里至美景市。

      另外4次到巴西的飛航申請都遭巴西民航局否決,包括最後1次意圖從巴西聖保羅搭載查比哥恩斯足球隊至聖克魯斯,然後飛往美德殷,當局的理由是美里達航空公司違反第7航權。

      哥倫比亞高層昨晚在美德殷發布有關搭載查比高恩斯足球隊包機空難事件的初步結論指出,飛機撞擊地面時已沒有燃料,顯示意外發生前存在電力故障的可能性。1051201

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